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行業新聞

長續航動力鋰電池:新能源汽車的“未來芯”

來源:世紀能源網 | 作者:世紀能源網 | 2018年1月2日() | 打印內容 打印內容

技術路線清晰但仍面臨挑戰

目前開發生產的液態電解質鋰離子電池的軟包電芯中,一般液體電解質重量百分比為15%—25%,負極為碳、硅等。從長遠看,未來需要發展全固態金屬鋰電池,負極含有金屬鋰,電池中不含任何液體。

雖然技術路線較為清晰,但目前面臨很大的挑戰。從開發混合固液電解質電池和全固態金屬鋰電池產業來看,需要重點開發固體電解質和金屬鋰材料,解決界面離子和電子傳輸,以及體積形變、熱穩定性問題。多數制造設備可以通過采用現有鋰離子電池和一次金屬鋰電池產業的制造裝備來實現。

此外,大規模生產金屬鋰電池的干燥房等生產環境控制技術也已經掌握。盡管開發混合固液電解質電池和全固態金屬鋰電池,還面臨很多科學與技術的挑戰,也包括控制成本方面的挑戰。

只要扎實深入地研究清楚其中的基礎科學問題,提出可行的創造性的綜合解決方案,即便困難重重,也是充滿希望。

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