在可預期的(de)(de)未(wei)來，傳(chuan)統能(neng)源(yuan)終將(jiang)有(you)完全(quan)枯竭的(de)(de)一(yi)(yi)刻，人類社會因新(xin)能(neng)源(yuan)助力(li)將(jiang)得以持續發展(zhan)，從(cong)這一(yi)(yi)角度說，新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)取代傳(chuan)統汽車(che)是未(wei)來發展(zhan)的(de)(de)趨勢(shi)，聚焦(jiao)汽車(che)產業新(xin)四(si)化發展(zhan)現(xian)狀，從(cong)汽車(che)服務(wu)、汽車(che)消費雙重視角入手，系(xi)統而(er)深入地(di)剖(pou)析(xi)了新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)機械結構特征，全(quan)面且(qie)通俗地(di)解讀了新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)基本原理、構造與特征，為(wei)讀者勾勒出清晰的(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)(de)價值(zhi)體系(xi)。

新能源是化解人(ren)類文明延續(xu)危(wei)機的(de)重要手段

具(ju)體到新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車這一工業產物上，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)被演化成一個內涵豐(feng)富的(de)(de)技術概念，而非單純(chun)的(de)(de)物質概念和能(neng)量概念，一方(fang)面，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)仍然屬于能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)范(fan)疇，它具(ju)有(you)物理意(yi)義(yi)上的(de)(de)物質形態和化學意(yi)義(yi)上的(de)(de)能(neng)量轉換特征，如潮汐能(neng)以及生物能(neng)等新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)，在廣(guang)義(yi)的(de)(de)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)范(fan)疇內與石油、煤炭(tan)等傳統能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)本質相近。

新(xin)(xin)能源(yuan)具備更高的科技(ji)優勢稟賦，將風能水能潮(chao)汐能及生物(wu)能等(deng)新(xin)(xin)能源(yuan)轉化(hua)為電能，從而擺脫了不可再生能源(yuan)的制約，新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)結構與原理(li)雖(sui)是(shi)一部技(ji)術專著，但作者觀(guan)察視野比較開(kai)闊，針對整(zheng)個汽車(che)工(gong)業的新(xin)(xin)格局(ju)也提(ti)出了獨特見(jian)解，新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)的優勢并不局(ju)限在(zai)清潔、綠色、低碳(tan)等(deng)領(ling)域(yu)，在(zai)以電力(li)為主要驅動力(li)的前提(ti)下，賦予了汽車(che)工(gong)業更多創(chuang)新(xin)(xin)型價值。

闡述新能源汽車機械結構

本書(shu)共設計了四個模塊，采用分解(jie)思維展(zhan)開描述，從讀者視(shi)角獲得(de)的(de)感官體驗非常真實(shi)介(jie)紹了不同(tong)動力類型的(de)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)，再介(jie)紹新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的(de)心臟，即(ji)電(dian)池與電(dian)源(yuan)管理系(xi)統(tong)，也將(jiang)汽(qi)車(che)(che)機械(xie)結構展(zhan)現(xian)出來，同(tong)時，書(shu)中所(suo)列舉的(de)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)機械(xie)結構細節(jie)均有(you)據可循，都屬于(yu)(yu)當(dang)前汽(qi)車(che)(che)工業已經實(shi)現(xian)的(de)技(ji)術要素，此(ci)外，在(zai)介(jie)紹新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)機械(xie)結構過程中，書(shu)中提供了海量全彩插圖，覆蓋整(zheng)車(che)(che)到零部件，實(shi)物拆解(jie)等多元形(xing)式(shi)展(zhan)示，有(you)助于(yu)(yu)讀者深入了解(jie)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)技(ji)術原理。

新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)技(ji)術(shu)(shu)(shu)具(ju)有廣泛的(de)應用場景，具(ju)體(ti)到(dao)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)(pin)層面，必須強調新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)技(ji)術(shu)(shu)(shu)對新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)(pin)的(de)可(ke)行(xing)性實用性，這意(yi)味(wei)著新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)與新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)技(ji)術(shu)(shu)(shu)是高度綁(bang)定的(de)，畢竟新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)不(bu)(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)直接搭(da)載風(feng)力(li)發(fa)電設(she)備，也不(bu)(bu)可(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)安裝(zhuang)核(he)動(dong)力(li)系統，其核(he)心價值(zhi)源(yuan)(yuan)自于新(xin)(xin)型車(che)載動(dong)力(li)裝(zhuang)置，即主要(yao)以電力(li)驅動(dong)取代燃油驅動(dong)的(de)部分，而在這一領域(yu)，國(guo)內外不(bu)(bu)同汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌形成了(le)差(cha)異(yi)化競爭態勢，本書(shu)通(tong)過(guo)橫向對比，分析了(le)不(bu)(bu)同品(pin)(pin)牌新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)的(de)技(ji)術(shu)(shu)(shu)優(you)劣。

結語

新能源汽(qi)車(che)(che)將變更(geng)傳統汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)固有(you)版圖(tu)，橫(heng)向維度的(de)(de)技術優勢分割，倒(dao)逼不同汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)展開深度合作(zuo)，這(zhe)樣才有(you)望進一步提(ti)升新能源動力水(shui)平，從當前的(de)(de)純(chun)電動、混(hun)合動力向更(geng)高層次的(de)(de)氫燃(ran)料跨越，本(ben)書也(ye)詳細介紹了(le)(le)氫能源汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)機械(xie)結構及(ji)技術原理，對新能源汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)未來(lai)發展做出了(le)(le)更(geng)長遠的(de)(de)憧(chong)憬(jing)。

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