習近平總書記在第七十五屆聯合國大會上提出：我國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。

為實現這一目標，持續深入推進能源結構調整成為當務之急。一直以來，我國交通運輸領域化石能源消費占比居高不下，大力發展電動汽車以替代傳統燃油汽車無疑是促進能源生產和消費結構朝著清潔、可再生、低排放方向不斷優化升級的重要途徑。

為推動電動汽車產業發展，需要用“可持續思維”重新審視我國電動汽車的未來發展方向與路徑，以滿足人民出行需求為核心目標，以創新先進友好的科技體系為重要支撐，以構建綠色高效的產業體系為根本任務，從融合區域經濟社會可持續發展全局考量，從而深入推進綠色、友好型科技產業的高效融合，服務經濟、社會和環境的整體可持續發展。

以滿足人民出行需求為核心目標

發展電動汽車是一項持續演化的系統工程。在不同的時間階段和不同的區域場景，電動汽車相關技術、產品及商業模式都可能具有不同的呈現形式。發展電動汽車的核心目標就是要把握不同時空背景下科技產業的客觀規律，不斷開發令消費者滿意的電動汽車產品及服務，充分滿足人民群眾對美好生活的向往，尤其是對出行便捷性和舒適性的需求。

為此，科研單位和產業部門要尊重市場主體，用心聆聽人民心聲，從而有針對性地組織研發、生產和推廣，促進供給與需求的有效對接。對于特定的應用場景，要開展和專業用戶的深度合作，以實現節能減排和能源綜合利用為工作目標，通過充分挖掘電動汽車附加價值，大膽引入創新商業模式，最終形成多方共贏的解決方案。

合理引導市場預期是提高消費者滿意度的重要途徑。要加強科普宣傳力度，使更多人對電動汽車的原理、技術、性能及價值形成較為全面、正確的認知。在此基礎上，幫助消費者明確自身的真實需求，建立合理的心理預期，從而提升對電動汽車的接受度。當前，行業中存在一些不良傾向，一些廠家盲目地對續航里程、充電時間等關鍵技術指標提出過高的要求，表面上看是為消費者著想，實際上脫離了當前的真實需求，其后果是違背了現階段產業發展的客觀規律，擾亂了消費者的心理預期，必須對此堅決予以遏制。

以持續創新科技體系為重要支撐

電動汽車是新興科技的典型代表，單就車身而言便融合了精密制造、先進材料、電驅電控、智能電子、電能存儲等交叉領域先進技術;而無人駕駛和智慧網聯的不斷發展正在對5G/6G移動通信、人工智能、邊緣計算、大數據等前沿領域提出更高的要求。由此可見，電動汽車進一步深化發展必須以持續創新電動汽車科技體系為重要支撐。

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