據今日油價5月6日報道，國際能源署(IEA)執行主任法提赫·比羅爾表示，第19次全球變暖造成的石油行業動蕩，為各國政府提供了一個絕佳的機會，將綠色能源作為就業來源，同時也為實現氣候目標服務。

比羅爾在接受路透社采訪時表示，不僅太陽能和風能等成熟技術應該得到發展，鋰離子電池和電解水制氫技術也應該得到補貼和政策支持。

鋰離子電池除了是電動汽車和電子設備的核心外，在太陽能和風力發電場中也越來越重要，它可以儲存能量。

國際能源署在最近的一份報告中稱:“鋰離子電池現在是更廣泛能源領域的技術機遇，不局限于運輸領域，且有必要進一步擴大制造能力。假設全球汽車工業宣布的電動汽車生產目標能夠實現，那么到2025年，全球將需要大約1000千兆瓦時的電池制造能力。這個產量相當于50個規模相當于特斯拉超級工廠的產能。”

電解槽是一種利用電能將水分解成氫和氧的裝置，被認為是從低碳電力中生產清潔氫的一種方法，正朝著使其成為大眾運輸、航運、航空、長途卡車、鋼鐵和化工產品的可行選擇的方向發展。

在全球范圍內，人們對開發生產和儲存可再生能源的有效解決方案越來越感興趣。以至于在2019年，綠色能源有史以來第一次取代煤炭成為發電能源。

IEA數據顯示，從總體上看，2019年化石燃料產量下降了245太瓦時，而可再生能源產量在2018年至2019年期間增長了119太瓦時。不過，在比羅爾看來，因為不僅其產品將在未來數年內使用，而且還因為許多此類石化產品，如消毒劑等在重要時期起著關鍵作用。

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