雖(sui)然(ran)中國(guo)整體汽(qi)車市場(chang)正(zheng)在緩(huan)慢增長(chang)(11月同比增長(chang)12%)，而新能源汽(qi)車已經進入(ru)快(kuai)車道，同比增長(chang)138%，達到(dao)了創紀錄的19.8萬輛。

這一次，插(cha)電式混合(he)(he)動力(li)車(che)(PHEV)的增長速(su)度超過了純電動汽車(che)(BEV)，分別為164%和134%。盡管插(cha)電式混合(he)(he)動力(li)車(che)的銷量(liang)有所上升，但BEV仍占有電動汽車(che)市場80%的總份(fen)額。

上個月，電動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車的(de)(de)市(shi)(shi)場份額達到(dao)了創紀錄的(de)(de)8.6%(其(qi)中(zhong)BEV為7.2%)，將2020年(nian)度的(de)(de)市(shi)(shi)場總(zong)份額拉至5.9%(其(qi)中(zhong)BEV4.7%)，這(zhe)一增幅(fu)最終(zhong)使2020年(nian)的(de)(de)數據比2019年(nian)的(de)(de)結果(guo)(5.5%)有所提高。隨(sui)著12月份即將創造的(de)(de)新記錄，預計今年(nian)的(de)(de)最終(zhong)電動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車份額會突破6%的(de)(de)關口。但這(zhe)只是開(kai)始(shi)，因(yin)為明年(nian)我們將看(kan)到(dao)持續(xu)數月的(de)(de)兩位數市(shi)(shi)場份額，為2022年(nian)這(zhe)個全球最大的(de)(de)汽(qi)(qi)車市(shi)(shi)場的(de)(de)最終(zhong)形態做好準備。

一旦(dan)我(wo)們到達了這一點，那(nei)么(me)內燃機的時(shi)代就結束了。

在(zai)11月的(de)暢銷榜上，我們有3款城市電動(dong)汽車(che)，這證(zheng)實(shi)了小型電動(dong)汽車(che)的(de)回(hui)歸，其(qi)中五菱宏光MINI電動(dong)版(ban)繼續(xu)保(bao)持(chi)了其(qi)在(zai)暢銷榜的(de)頭(tou)部位置。

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