日前(qian)，根據(ju)中汽(qi)協的預(yu)計，2020年中國(guo)(guo)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)市場銷量預(yu)估將達到130萬(wan)輛，2021年中國(guo)(guo)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)銷量有(you)望增(zeng)加40%左右，達到180萬(wan)輛。

現(xian)階段這(zhe)個(ge)數據是多少呢？同樣根據中汽協給出的資料顯示，11月(yue)，新(xin)能源汽車產銷(xiao)分(fen)別(bie)完(wan)成(cheng)19.8萬(wan)輛和20萬(wan)輛，分(fen)別(bie)同比(bi)增(zeng)長75.1%和104.9%。 1-11月(yue)，新(xin)能源銷(xiao)售完(wan)成(cheng)110.9萬(wan)輛，同比(bi)增(zeng)長3.9%。

也就是說(shuo)，中汽協對(dui)2020年(nian)新能源(yuan)市(shi)(shi)場(chang)的判(pan)斷，基于(yu)國內(nei)市(shi)(shi)場(chang)只需(xu)要在12月賣(mai)出19.1萬輛(liang)的新能源(yuan)車就足夠了；對(dui)2021年(nian)新能源(yuan)市(shi)(shi)場(chang)的展望(wang)，基于(yu)只需(xu)要在明(ming)年(nian)多(duo)賣(mai)出50萬輛(liang)車就足夠了。

根據現有的市(shi)場銷售節(jie)奏觀察，達成2020年(nian)的新能源銷售目標絕非難(nan)事。等到了明年(nian)，只要中國新能源車市(shi)能夠保持今年(nian)的銷售勢頭不(bu)減，每個月只需要再(zai)多賣4萬多臺車。

4萬多臺(tai)多嗎？并不多，僅比(bi)宏光MINI EV在(zai)11月達(da)成的(de)3.3萬銷(xiao)量(liang)多出(chu)個七、八千(qian)臺(tai)。

從另(ling)一(yi)方面來看，完成這個(ge)目(mu)標也(ye)非難事。此時，距離2014年(nian)中國(guo)首(shou)批造(zao)車(che)新勢力(li)蔚(yu)來、理想、小(xiao)鵬、威(wei)馬等(deng)企業開始崛(jue)起已經(jing)有六年(nian)之久(jiu)。六年(nian)后的(de)今天(tian)，又(you)一(yi)波新能源“造(zao)車(che)潮”正在悄(qiao)然興(xing)起，并分化(hua)為三個(ge)梯隊(dui)。

第(di)一梯(ti)隊：以東風(feng)、上汽、長安、北汽為首的國家(jia)隊

現(xian)階段(duan)，在經營(ying)上呈現(xian)出(chu)“商強乘(cheng)弱、合(he)資乏力、自主不強”的(de)東風集團，將實現(xian)彎(wan)道超車的(de)希望寄(ji)托(tuo)給借助創業板(ban)IPO之后打(da)造的(de)“嵐圖”——高端新能源汽車項目上。

據了解，11月25日，嵐圖汽車中大型高端智能(neng)電(dian)(dian)(dian)動(dong)SUV已經在(zai)武(wu)漢正式(shi)預(yu)生產下線，該款車型提(ti)供(gong)純電(dian)(dian)(dian)動(dong)和增程電(dian)(dian)(dian)動(dong)兩種動(dong)力模式(shi)，將于12月全球首發，并預(yu)計于2021年(nian)第三季度上市。

日前，上汽(qi)宣布(bu)將(jiang)由上汽(qi)集團、浦東新區和(he)阿里巴(ba)巴(ba)集團三(san)方(fang)聯合打(da)造“智(zhi)己(ji)汽(qi)車(che)(che)”。根據已知消息顯示，明年(nian)1月，“智(zhi)己(ji)汽(qi)車(che)(che)”將(jiang)在(zai)上海、倫敦(dun)、以及拉斯維加斯的CES三(san)地全球同(tong)(tong)時發(fa)布(bu)全新高端汽(qi)車(che)(che)品牌。屆時，現場將(jiang)有(you)包(bao)括(kuo)轎車(che)(che)和(he)SUV等2款車(che)(che)型同(tong)(tong)時亮(liang)相。

在之前舉行的(de)長安(an)汽車品牌(pai)日上，長安(an)宣(xuan)布聯(lian)合代表中國ICT（信(xin)息通信(xin)技(ji)術）頂尖(jian)水平的(de)華為，作為智慧(hui)能(neng)源(yuan)(yuan)產業頭部企業的(de)寧(ning)德(de)時代，將共同打造“高端智能(neng)汽車品牌(pai)”。根據長安(an)官方表示的(de)“未來5年(nian)將推出105款車型，其中新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車23款”的(de)新品規劃來推斷，明年(nian)，這(zhe)個(ge)“高端智能(neng)汽車品牌(pai)”或(huo)將有多款車型投入(ru)市(shi)場。

11月底，根據(ju)工信部發布的(de)《新能源(yuan)汽車推(tui)廣應(ying)用(yong)推(tui)薦車型(xing)目(mu)錄(lu)》（2020年(nian)第12批）、《免征車輛(liang)購置(zhi)稅的(de)新能源(yuan)汽車車型(xing)目(mu)錄(lu)》（第三十七批）內容顯示(shi)，北汽繼ARCFOX極狐αT后，又(you)有(you)一款(kuan)新車納入(ru)上述目(mu)錄(lu)。

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