12月4-5日，由四川省經(jing)濟和(he)信(xin)息(xi)化廳、重(zhong)慶市經(jing)濟和(he)信(xin)息(xi)化委員會(hui)指導，中國汽車技(ji)術(shu)研究(jiu)中心有(you)限公司(si)(si)、中國東方電(dian)氣集團有(you)限公司(si)(si)與成(cheng)都市郫都區人民政府(fu)聯合主辦(ban)的(de)(de)“2020中國(四川)氫燃料電(dian)池汽車發(fa)(fa)展(zhan)高峰論壇(tan)暨《車用氫能藍皮(pi)書(shu)(shu)(2020)》發(fa)(fa)布(bu)會(hui)”在成(cheng)都舉辦(ban)。發(fa)(fa)布(bu)藍皮(pi)書(shu)(shu)是本次會(hui)議的(de)(de)重(zhong)磅(bang)內容之一(yi)。過去的(de)(de)一(yi)年，氫能產(chan)業都有(you)哪些變化?藍皮(pi)書(shu)(shu)的(de)(de)數據最(zui)權威。

《車用氫能藍(lan)皮(pi)書(2020)》由干(gan)勇、王(wang)秉剛，衣寶廉，李(li)毅中等行(xing)業(ye)著名(ming)人士(shi)擔任(ren)名(ming)譽顧問，安鐵(tie)成(cheng)任(ren)編委會主(zhu)(zhu)(zhu)任(ren)，吳志(zhi)新任(ren)副(fu)主(zhu)(zhu)(zhu)任(ren)，主(zhu)(zhu)(zhu)編為王(wang)成(cheng)和張長令，副(fu)主(zhu)(zhu)(zhu)編有梁晶(jing)晶(jing)、朱成(cheng)、梁兆文，近(jin)百位行(xing)業(ye)專業(ye)人士(shi)執(zhi)筆人經過數月(yue)努(nu)力(li)為大(da)家呈現一(yi)部行(xing)業(ye)權威的藍(lan)皮(pi)書。

截止2020年(nian)8月(yue)(yue)底，我國燃料(liao)電池汽車(che)累計產量(liang)為(wei)(wei)7338輛(liang)(liang)，累計銷量(liang)為(wei)(wei)6763輛(liang)(liang)。截至2020年(nian)9月(yue)(yue)中旬，記錄，監(jian)控平臺的車(che)輛(liang)(liang)為(wei)(wei)5664輛(liang)(liang)，累計運行里程為(wei)(wei)9334.2萬公里，9月(yue)(yue)份比8月(yue)(yue)份運行里程增加647.8公里。

廣東，上海，北京(jing)三(san)個省(sheng)市燃(ran)料電池汽車(che)數量最(zui)多(duo)。截止2020年9月(yue)，上海市共有1455輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)氫燃(ran)料電池汽車(che)參與(yu)示范運(yun)行，其中1019輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)物流(liu)車(che)，347輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)客車(che)，81輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)乘用車(che)(31輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)已(yi)停運(yun))，8輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)公(gong)交車(che)。目前(qian)佛(fo)山市已(yi)開通29條(tiao)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)交線(xian)路，共投入氫能(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)交車(che)926輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，氫能(neng)源(yuan)(yuan)城市物流(liu)車(che)448輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。北京(jing)市的氫能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)為370輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。

截至(zhi)2020年(nian)6月底，我國(guo)投入運行的(de)加(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)數(shu)量達到60座(zuo)，70%以(yi)(yi)上(shang)為2018年(nian)以(yi)(yi)來(lai)建(jian)成。上(shang)海市自(zi)2018年(nian)以(yi)(yi)來(lai)加(jia)快推進(jin)加(jia)氣(qi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)建(jian)設，目前已經建(jian)成10座(zuo)加(jia)氣(qi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，包括全球規(gui)模最(zui)大(da)，國(guo)內首個管道輸氫(qing)(qing)(qing)(qing)加(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，該站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)也是國(guo)內首個商業化加(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)母站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和70MPa加(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。佛山已啟(qi)動27座(zuo)加(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)建(jian)設，已建(jian)成16座(zuo)，其中運營(ying)或試運營(ying)加(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)15座(zuo)，在建(jian)8座(zuo)，辦理前期報建(jian)手(shou)續3座(zuo)，成為國(guo)內建(jian)成加(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)數(shu)量最(zui)多的(de)地方城(cheng)市。

2019年(nian)上半(ban)年(nian)，國(guo)內(nei)車(che)用氫能及燃料(liao)電池汽(qi)車(che)領域(yu)投(tou)資(zi)項目(mu)多達(da)70個，目(mu)前累計金額(e)超過900億元(yuan)，超過2018年(nian)全年(nian)投(tou)資(zi)額(e)的850億元(yuan)。據國(guo)金證券統計，2019年(nian)1月至2020年(nian)5月，國(guo)內(nei)氫能及燃料(liao)電池領域(yu)投(tou)資(zi)/擬投(tou)資(zi)總額(e)超過2183億元(yuan)，二級市場金額(e)為585億元(yuan)，其他產業投(tou)資(zi)金額(e)超過1598億元(yuan)。

氫(qing)能(neng)技(ji)術及(ji)裝備水平(ping)(ping)提(ti)升，自主化燃料電池技(ji)術及(ji)產(chan)品(pin)加快進步(bu)。國內外(wai)有多家公(gong)司具有生產(chan)銷售兆瓦級(ji)堿液電解槽(cao)及(ji)制(zhi)氫(qing)系(xi)(xi)統(tong)的能(neng)力(li)，比如(ru)中(zhong)船重工718所，天津大陸(lu)，蘇(su)州競(jing)立等(deng)公(gong)司。中(zhong)科(ke)院(yuan)大連化學物(wu)理(li)研究所從90年代(dai)開始PEM水解電解制(zhi)氫(qing)研究，相繼開發(fa)出PEM水電解池堆及(ji)系(xi)(xi)統(tong)、PEM水電解制(zhi)氫(qing)機等(deng)產(chan)品(pin)，能(neng)耗水平(ping)(ping)優于國外(wai)產(chan)品(pin)。

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