綠色(se)(se)氫仍在向主流發(fa)展，而另一個強(qiang)大(da)的(de)新脫(tuo)碳趨勢出現(xian)了(le)：綠色(se)(se)氨。如果這對你來(lai)說是新鮮事，那(nei)就請盡快加入這個行列吧。就在兩年前，綠色(se)(se)氨還是一團迷霧，而現(xian)在，突然(ran)間，它似乎成為了(le)下(xia)一個大(da)事件——而且不僅僅是用(yong)于讓(rang)作物生長。

全球(qiu)航(hang)運(yun)業(ye)關注綠(lv)色(se)氨(an)

對于剛接(jie)觸這一行(xing)的(de)人來(lai)說(shuo)，氨是商業肥料的(de)主要成分，但(dan)在(zai)其他(ta)與能(neng)源相(xiang)關的(de)用途中，它也有(you)可能(neng)成為零排放燃(ran)(ran)料。例(li)如(ru)，航運業正(zheng)在(zai)尋找脫碳的(de)方法(fa)，并且已經對氨燃(ran)(ran)料進行(xing)了(le)長(chang)期(qi)研究。

但就當(dang)前的情況，這不是(shi)一個好(hao)的脫碳(tan)方法。因(yin)為實際上，目前世(shi)界上所有的氨都來自(zi)甲(jia)烷，而甲(jia)烷的主要來源(yuan)是(shi)天然氣。

沒有甲烷

綠色氫(qing)的脫(tuo)穎而出，是因(yin)為(wei)它可以取代(dai)甲烷。現在選(xuan)擇的方法是用電(dian)流從水中“分離”出氫(qing)，這些電(dian)最好(hao)是來自風(feng)能(neng)或太陽能(neng)。接(jie)下來，把氫(qing)氣和(he)空氣中的氮氣結合就(jiu)得(de)到了綠色的氨。

我們一(yi)會兒(er)會講到航運業，但首(shou)先讓(rang)我們看看化肥業。上個(ge)月(yue)，美(mei)國(guo)CF工(gong)業公(gong)司(si)宣(xuan)布(bu)了(le)一(yi)項(xiang)新的(de)(de)綠色氨(an)計劃(hua)，該(gai)公(gong)司(si)恰好是(shi)世界上最大的(de)(de)用(yong)(yong)氫(qing)(qing)和(he)氮(dan)生(sheng)產(chan)氨(an)的(de)(de)公(gong)司(si)。　　該(gai)公(gong)司(si)將在(zai)(zai)(zai)路易斯安那州(zhou)的(de)(de)Donaldsonville氮(dan)肥廠建造一(yi)個(ge)綠色氨(an)的(de)(de)電(dian)解設施。它還計劃(hua)增加一(yi)套(tao)減排(pai)系統，以幫助推動事(shi)情朝著正(zheng)確的(de)(de)方向發展。　　顯然，Donaldsonville的(de)(de)項(xiang)目只是(shi)個(ge)開始。在(zai)(zai)(zai)宣(xuan)布(bu)新工(gong)廠的(de)(de)新聞發布(bu)會上，CF總裁兼首(shou)席執行官Tony Will解釋說：“今天對世界最大氨(an)生(sheng)產(chan)網絡脫碳的(de)(de)承諾使(shi)CF工(gong)業處于(yu)(yu)清潔(jie)氫(qing)(qing)供應的(de)(de)前沿(yan)。由(you)于(yu)(yu)我們無與倫比的(de)(de)制造和(he)分銷網絡，我們在(zai)(zai)(zai)大規(gui)模生(sheng)產(chan)低碳氨(an)方面的(de)(de)競(jing)爭(zheng)優勢可(ke)以用(yong)(yong)多年和(he)數十(shi)億美(mei)元來衡量。”　　當然，關鍵是(shi)找到能夠(gou)獲得電(dian)力來運行電(dian)解系統的(de)(de)地方。在(zai)(zai)(zai)過去，這意味著依賴化石能源(除(chu)非水電(dian)或核能唾手可(ke)得)，這就(jiu)違背了(le)整(zheng)個(ge)項(xiang)目的(de)(de)初(chu)衷。路易斯安那州(zhou)在(zai)(zai)(zai)可(ke)再(zai)生(sheng)能源的(de)(de)吸收方面進(jin)展緩慢，但州(zhou)長(chang)約翰(han)·貝爾(er)·愛德華茲(zi)剛(gang)剛(gang)宣(xuan)布(bu)了(le)一(yi)項(xiang)計劃(hua)，利用(yong)(yong)該(gai)州(zhou)大量的(de)(de)近海風能資源，這可(ke)能有助于(yu)(yu)CF的(de)(de)脫碳計劃(hua)。

綠色氨，綠色海運

現在我們來(lai)談談海運領(ling)域，另一個具有(you)全(quan)球影響的綠色氨(an)發(fa)展已經在該(gai)領(ling)域出(chu)現。

上周，我們(men)在《希臘(la)航(hang)運(yun)新聞》的(de)朋友(you)報道了一(yi)項新的(de)倡議，該倡議將領(ling)先的(de)能源和商品(pin)定價機構——Argus與(yu)領(ling)先的(de)風險管理公司(si)——DNV GL聯系(xi)在一(yi)起，為(wei)尋找氨燃料(liao)的(de)船(chuan)舶推出一(yi)個免費、用戶友(you)好的(de)搜索工具。根(gen)據協議，Argus將把其龐大的(de)數據庫提(ti)供(gong)給DNV GL的(de)替代燃料(liao)Insight平(ping)臺。　　由(you)于綠氨的(de)供(gong)應目前相當少，該項目可能需要一(yi)段時(shi)間(jian)才能對航(hang)運(yun)排放產生(sheng)重大影響。然而，來自希臘(la)的(de)新聞報道說，一(yi)些公司(si)并沒有(you)等油漆干(gan)了再(zai)行動，一(yi)些船(chuan)隊已經翻新，以(yi)便使用氨作為(wei)燃料(liao)。

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