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行業新聞

科技部:繼續加強氫能與燃料電池技術攻關

來源:中國能源網 | 作者:中國能源網 | 2020年11月10日() | 打印內容 打印內容

11月9日(ri),科(ke)(ke)技部(bu)官網公(gong)布對十三屆(jie)全國人大三次會(hui)議第6592號建議的(de)答復(fu)。針對這份《關于加快推動燃料電(dian)池商用(yong)車發(fa)(fa)展的(de)建議》,答復(fu)文件明確,科(ke)(ke)技部(bu)將結合國家中長期科(ke)(ke)技發(fa)(fa)展規(gui)劃研究和“十四五”國家重(zhong)點研發(fa)(fa)計劃重(zhong)點專項凝(ning)練等工作,繼續加強(qiang)氫能與(yu)燃料電(dian)池技術攻關,加快關鍵核(he)心技術取得(de)實(shi)質(zhi)性突(tu)破,提升燃料電(dian)池技術成熟度(du),為燃料電(dian)池商用(yong)車技術進步和產業發(fa)(fa)展提供強(qiang)有力(li)技術支撐(cheng)。

不僅如此,目(mu)前,財政(zheng)部正聯合科技部等部門,通過“以獎代補”方式,重點在(zai)積極性高(gao)、經濟條件和政(zheng)策基礎好、具備氫能和燃(ran)料電池(chi)汽車產業基礎、有市場需(xu)求的地區進行燃(ran)料電池(chi)汽車示范推廣。

值得(de)關注的是(shi),科技(ji)部高度重(zhong)視燃料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車技(ji)術研發。“十五”期間(jian),科技(ji)部啟動(dong)實施(shi)電(dian)動(dong)汽(qi)車重(zhong)大(da)科技(ji)專項,確立“三縱(zong)(zong)三橫(heng)(heng)”(三縱(zong)(zong):純電(dian)動(dong)汽(qi)車、混(hun)合動(dong)力汽(qi)車、燃料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車,三橫(heng)(heng):電(dian)池(chi)、電(dian)機、電(dian)控)研發布局,燃料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車技(ji)術作為“三縱(zong)(zong)”之(zhi)一得(de)到重(zhong)點研發部署(shu),并在“十一五”到“十三五”期間(jian)持續進行科技(ji)攻關。

“十三(san)五”期間,科技(ji)部(bu)牽頭組織(zhi)實施國(guo)家(jia)重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)(dian)研(yan)(yan)發(fa)(fa)計劃(hua)“新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)”和(he)“可再生能(neng)(neng)源(yuan)與(yu)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)技(ji)術(shu)”兩個重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)(dian)專(zhuan)項(xiang),氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)和(he)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)技(ji)術(shu)持續得到(dao)重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)(dian)部(bu)署。具體來說,“新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)”重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)(dian)專(zhuan)項(xiang)在車(che)(che)用(yong)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)技(ji)術(shu)方面啟動項(xiang)目(mu)13項(xiang),重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)(dian)在燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)乘用(yong)車(che)(che)及(ji)商用(yong)車(che)(che)應用(yong)領域,對面向(xiang)產(chan)業(ye)化的和(he)未(wei)來前(qian)瞻(zhan)性的關(guan)鍵(jian)核心技(ji)術(shu)進行了針對性研(yan)(yan)發(fa)(fa)部(bu)署,其中,重(zhong)(zhong)大共性關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)項(xiang)目(mu)主要(yao)由整車(che)(che)企業(ye)牽頭,將極大帶動燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)系統技(ji)術(shu)和(he)產(chan)業(ye)快速(su)發(fa)(fa)展。“可再生能(neng)(neng)源(yuan)與(yu)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)技(ji)術(shu)”重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)(dian)專(zhuan)項(xiang)已啟動項(xiang)目(mu)17項(xiang),重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)(dian)在高效電(dian)(dian)解水制氫(qing)(qing)(qing)、先進制氫(qing)(qing)(qing)技(ji)術(shu),高壓儲運氫(qing)(qing)(qing)、固態儲運氫(qing)(qing)(qing)、加氫(qing)(qing)(qing)站及(ji)安全評(ping)價技(ji)術(shu),燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)發(fa)(fa)電(dian)(dian)、長壽命電(dian)(dian)堆及(ji)關(guan)鍵(jian)組件(jian)、分(fen)布式(shi)熱電(dian)(dian)聯供(gong)系統技(ji)術(shu),膜電(dian)(dian)極、空壓機(ji)、循(xun)環泵、氫(qing)(qing)(qing)氣純化、催化劑技(ji)術(shu)加強研(yan)(yan)發(fa)(fa)部(bu)署。

答復文件指出,經過4個五(wu)年(nian)國家科技計劃(hua)的(de)組織實施(shi),我國燃料電(dian)池(chi)(chi)從電(dian)堆、系統到關(guan)(guan)鍵(jian)部件技術研(yan)發均取得一系列關(guan)(guan)鍵(jian)突(tu)破,形成了(le)(le)涵蓋(gai)制氫(qing)(qing)、儲(chu)氫(qing)(qing)、氫(qing)(qing)安全及(ji)(ji)燃料電(dian)池(chi)(chi)及(ji)(ji)整車應用(yong)等(deng)技術的(de)產學研(yan)用(yong)研(yan)發體(ti)系,培(pei)育(yu)了(le)(le)一批從事(shi)燃料電(dian)池(chi)(chi)及(ji)(ji)關(guan)(guan)鍵(jian)零部件研(yan)發生(sheng)產的(de)企(qi)業(ye),以(yi)分布式(shi)能(neng)源領域、移動(dong)通信基站以(yi)及(ji)(ji)城市客運(yun)、物(wu)流等(deng)商用(yong)車型為先導開展(zhan)了(le)(le)規模化示范運(yun)行,并(bing)以(yi)資(zi)本(ben)為紐帶,帶動(dong)廣東、江蘇、湖(hu)北等(deng)多地(di)初步形成了(le)(le)產業(ye)集群,開展(zhan)一定(ding)規模的(de)示范應用(yong)。

在(zai)加強技術研發的同時(shi),科技部積極推(tui)動燃料電(dian)(dian)池(chi)汽(qi)車(che)示(shi)范運(yun)行考核工作。2008年(nian)北京(jing)奧運(yun)會投(tou)入燃料電(dian)(dian)池(chi)轎(jiao)車(che)作為馬(ma)拉松先導車(che)和燃料電(dian)(dian)池(chi)客車(che)作為運(yun)動員收容車(che)開始,燃料電(dian)(dian)池(chi)汽(qi)車(che)示(shi)范運(yun)行拉開序幕(mu)。到2020年(nian),在(zai)北京(jing)、上海、鄭州(zhou)、佛山、鹽城(cheng)等地開展(zhan)累計百輛級的燃料電(dian)(dian)池(chi)客車(che)、轎(jiao)車(che)、物流車(che)商業化示(shi)范運(yun)行工作。

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