據報道，特斯拉(421.26, -8.69, -2.02%)今(jin)日宣(xuan)布，其Supercharger超級充電樁(zhuang)的數量在全球范(fan)圍(wei)內已經(jing)達到了(le)2萬個。

在過去幾年中，特斯拉曾(ceng)多次表(biao)示將擴大超級充電樁網絡，從而(er)為全球的特斯拉車主提(ti)供快速充電服(fu)務，然而(er)該(gai)公司的這(zhe)一(yi)(yi)(yi)計(ji)劃(hua)(hua)一(yi)(yi)(yi)直未能按照原計(ji)劃(hua)(hua)進行。計(ji)劃(hua)(hua)延遲的一(yi)(yi)(yi)部(bu)分原因(yin)，與其(qi)最新一(yi)(yi)(yi)代的超級充電技術Supercharger V3有關，這(zhe)一(yi)(yi)(yi)技術本身(shen)的開發過程就曾(ceng)出(chu)現了(le)幾次延誤。

去年(nian)，特斯(si)拉(la)終(zhong)于正式發布了Supercharger V3，并且開始(shi)在(zai)世界各地開始(shi)部署使用了最新技(ji)術的超級(ji)充(chong)電樁。截至去年(nian)年(nian)底，特斯(si)拉(la)在(zai)全球范(fan)圍內建立(li)了1716個(ge)超級(ji)充(chong)電站，一共有1.5萬個(ge)超級(ji)充(chong)電樁。

如今(jin)，特斯拉又在今(jin)天宣布，該(gai)公(gong)司(si)在全球范圍內(nei)已經安裝了(le)2萬個超級(ji)充電(dian)樁。這表明，自(zi)去年9月以(yi)來，該(gai)公(gong)司(si)大(da)大(da)提升了(le)新充電(dian)站(zhan)的建設速度。去年9月有報道稱(cheng)，該(gai)公(gong)司(si)在全球范圍內(nei)的超級(ji)充電(dian)樁數量為(wei)1.75萬個。

充(chong)電(dian)樁的(de)部署速(su)度(du)對(dui)于特斯(si)拉來說非常關鍵，因為該公(gong)司正在努力提升其充(chong)電(dian)基礎(chu)設施的(de)建設速(su)度(du)，從而為道(dao)路(lu)上越來越多(duo)的(de)特斯(si)拉車輛(liang)和車主提供(gong)服務。此前，該公(gong)司剛(gang)剛(gang)創下了新的(de)車輛(liang)交付記錄。

由于Supercharger V3技術使用了更(geng)(geng)高的(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)輸出功率，因(yin)此(ci)每(mei)輛(liang)(liang)車(che)的(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)時間(jian)將明(ming)顯(xian)縮短(duan)，這意味(wei)著每(mei)個充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁每(mei)天(tian)可以(yi)為更(geng)(geng)多的(de)車(che)輛(liang)(liang)提供充(chong)(chong)電(dian)(dian)服務，提高了超級充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁的(de)利(li)用率。

除(chu)了發展適用于(yu)長途出行的超級充(chong)電(dian)樁(zhuang)網絡之外，特斯拉還在發展其(qi)目的地充(chong)電(dian)樁(zhuang)網絡的規(gui)模，后者(zhe)充(chong)電(dian)速度較慢，通常(chang)需要一(yi)整晚(wan)的時(shi)間才能將(jiang)車輛電(dian)池充(chong)滿，這種充(chong)電(dian)樁(zhuang)更適合旅(lv)館等地點使用。

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