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行業新聞

各地紛紛布局氫能產業 亟待國家層面的統籌協調

來源:能源發展與政策 | 作者:能源發展與政策 | 2019年9月3日() | 打印內容 打印內容

8月27日(ri)-28日(ri),第十一屆中(zhong)國新能(neng)源(yuan)國際高峰論暨博(bo)覽會在山西省大同(tong)市(shi)召開。大同(tong)市(shi)市(shi)委副書記、市(shi)長武宏文(wen)表示,市(shi)政府以爭當“能(neng)源(yuan)革命尖(jian)兵(bing)”為核心,布局了氫(qing)能(neng)、儲(chu)能(neng)、新能(neng)源(yuan)汽車、風電(dian)、光電(dian)全產業(ye)鏈、煤炭清潔高效利用六大新能(neng)源(yuan)產業(ye)。昔日(ri)的(de)(de)“煤都(dou)”正努力實現向“氫(qing)都(dou)”的(de)(de)轉(zhuan)型。

而在此(ci)前的8月12日,河(he)北省也發布了《河(he)北省推(tui)進(jin)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)產(chan)業發展實(shi)施意(yi)見》(簡稱《意(yi)見》),《意(yi)見》明確指出,以(yi)張(zhang)家(jia)口(kou)可再生能(neng)源(yuan)示(shi)(shi)范區(qu)和全球能(neng)源(yuan)互聯(lian)網張(zhang)家(jia)口(kou)創新(xin)示(shi)(shi)范區(qu)為載體,建(jian)設(she)張(zhang)家(jia)口(kou)可再生能(neng)源(yuan)制氫(qing)(qing)(qing)基地(di);創建(jian)張(zhang)家(jia)口(kou)世(shi)界級(ji)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)應用(yong)示(shi)(shi)范城市;支持張(zhang)家(jia)口(kou)、保定、邯(han)鄲開展先(xian)行先(xian)試,推(tui)動(dong)制氫(qing)(qing)(qing)、儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)、加(jia)氫(qing)(qing)(qing)站、氫(qing)(qing)(qing)能(neng)應用(yong)等標(biao)準制定。

今年(nian)以來(lai),大量地方(fang)政府都開(kai)始(shi)出臺政策(ce)和(he)規劃布局氫(qing)能(neng)源的(de)發(fa)展(zhan)。在政府的(de)鼓勵之(zhi)下,各地相關企業也開(kai)始(shi)投資氫(qing)能(neng)產業。國(guo)(guo)發(fa)能(neng)研院、綠能(neng)智庫認為(wei)(wei),目前我國(guo)(guo)氫(qing)能(neng)的(de)發(fa)展(zhan)仍然(ran)缺乏在國(guo)(guo)家層面上(shang)完整、系(xi)統的(de)規劃。為(wei)(wei)避免出現盲目投資和(he)資源浪費,各地政府的(de)氫(qing)能(neng)規劃需要統籌(chou)協(xie)調。

今年以(yi)來國(guo)家層面政策(ce)一(yi)覽

2019年(nian),氫(qing)能首次寫(xie)進(jin)了《政(zheng)(zheng)府工作報(bao)告》,要求“推(tui)動充電、加氫(qing)等(deng)設(she)(she)施建設(she)(she)”。2019年(nian)3月,財政(zheng)(zheng)部(bu)等(deng)四部(bu)委聯(lian)合發布《關(guan)(guan)于(yu)進(jin)一(yi)步完善新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)廣應用財政(zheng)(zheng)補貼(tie)政(zheng)(zheng)策(ce)的(de)通知》,指出地方(fang)應完善政(zheng)(zheng)策(ce),過渡期后不再對新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(新(xin)能源(yuan)(yuan)公(gong)交車(che)和燃料電池(chi)汽(qi)車(che)除外)給(gei)予購置補貼(tie),轉為(wei)用于(yu)支(zhi)持充電(加氫(qing))基礎(chu)設(she)(she)施“短板”建設(she)(she)和配套運營服務等(deng)方(fang)面。今年(nian)以來,中央發布了10項與氫(qing)能源(yuan)(yuan)有關(guan)(guan)的(de)政(zheng)(zheng)策(ce),但全部(bu)都是非專項政(zheng)(zheng)策(ce)。

2019年國家級氫(qing)能源產業相關政(zheng)策匯(hui)總

地方(fang)政府出(chu)臺(tai)的氫能政策簡析(xi)

今年各(ge)地(di)政(zheng)(zheng)府共發布了42項(xiang)與(yu)(yu)氫能有關(guan)的政(zheng)(zheng)策。其中,廣東出臺政(zheng)(zheng)策最多(duo),江蘇其次,其數(shu)量遠遠高于其他(ta)地(di)區(qu)。長三角(jiao)(jiao)與(yu)(yu)珠(zhu)三角(jiao)(jiao)地(di)區(qu)省份政(zheng)(zheng)策數(shu)量占地(di)方(fang)性(xing)政(zheng)(zheng)策總(zong)數(shu)比例將近(jin)60%,這兩個(ge)地(di)區(qu)引領(ling)了國內(nei)氫能產業的發展。從政(zheng)(zheng)策類型(xing)看,地(di)方(fang)政(zheng)(zheng)府氫能專項(xiang)政(zheng)(zheng)策不到政(zheng)(zheng)策總(zong)數(shu)的1/3,大量氫能源(yuan)相關(guan)政(zheng)(zheng)策都是以新能源(yuan)汽車政(zheng)(zheng)策與(yu)(yu)環保政(zheng)(zheng)策的形式發布。

部分城市(shi)氫能產業規劃和布局(ju)

北京

2017年12月(yue)26日,《北京(jing)市加快科技創新(xin)培育新(xin)能(neng)(neng)源智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業的(de)指(zhi)導意(yi)見》(簡稱“指(zhi)導意(yi)見”)發布。規(gui)劃到2020年,將建成國(guo)(guo)內最大的(de)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)研發、應用中心(xin),總體達到國(guo)(guo)際領先(xian)水平(ping)。同時,積極(ji)部(bu)署燃料電池汽(qi)(qi)車(che)(che)和智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)發及示范,打造具有全球影響(xiang)力的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)創新(xin)中心(xin)。

上海

2017年9月,上(shang)海市(shi)科委、經信委和(he)發改委聯合發布(bu)《上(shang)海市(shi)燃料電池汽車發展規劃》,上(shang)海市(shi)將推動燃料電池汽車試點示(shi)范運行,并(bing)為此制定了近期(qi)、中期(qi)和(he)長期(qi)目(mu)標。

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