上海市住房和城鄉建設管理委員會近日下發關于征求《上海市汽車加氫站臨時經營許可暫行管理辦法(征求意見稿)》反饋意見的函，為進一步規范上海地區加氫站建設運營征詢企業意見。

《征求意見稿》主要涉及上海市域內汽車加氫站經營許可的申請、受理、審查批準、證件核發，以及相關監督管理等細節。

行業關注焦點是汽車加氫站經營許可管理。眾所周知，不僅在上海，全國加氫站建設和運營都面臨審批流程慢，證照難獲批的問題，很多運營中的加氫站都未取得全部證照，只是在地方政府“特事特辦”條件下才被允許。

上海市的《征求意見稿》中提出，在上海市設立汽車加氫站并開展汽車加氫服務的企業，應當根據《上海市燃氣管理條例》的規定，向市住建委申請并取得臨時燃氣經營許可證(車用氫氣)，該許可證有效期為一年，到期前三十日前可向住建委申請延期。此外新增了一個臨時燃氣經營許可證。

2018年，上海市明確加氫站建設運營由住建委牽頭主管，在這次的《征求意見稿》中也做了重申 ，各區建設行政管理部門則協助住建委進行日常運營和安全監管。同時，發改委、交通、市場監管等各部門按照各自職責，配合相關管理工作。

上海一家加氫站投資運營企業已提交反饋意見，公司負責人對香橙會研究院表示，反饋針對兩部分內容，一是對人員要求和人員證照方面給到一定的建議，二是希望制度可以明確加氫站能否托管給其他人員證照齊全的企業運營。

上海市現有兩座運營中的加氫站，安亭站和江橋站。另有金山站已于6月初落成，但尚未投入運營。安亭站為示范運營站，江橋站的臨時證此前以6個月為有效周期申請，此次許可證延長至1年后，對江橋站利好最為直接。

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