從(cong)去年十月(yue)(yue)份16臺套/月(yue)(yue)，到今年十月(yue)(yue)份36臺套/月(yue)(yue)，遠(yuan)景(jing)能(neng)源(yuan)通過精益生產(chan)方式(shi)不斷(duan)提(ti)升大功率海上風機(ji)的可制造性效(xiao)率，以快速的生產(chan)節拍和量(liang)(liang)產(chan)周期保障了海上風機(ji)高質量(liang)(liang)、高效(xiao)率交付。

值得提及的(de)是，遠景射陽(yang)海上(shang)風(feng)(feng)電(dian)裝備(bei)產(chan)業基地在不到(dao)10000平(ping)方米的(de)區域內，實現(xian)了(le)18小時出產(chan)1臺(tai)套風(feng)(feng)機(ji)的(de)節拍、月出產(chan)36臺(tai)套風(feng)(feng)機(ji)的(de)量(liang)產(chan)周期，也(ye)因此成為業內單位面積海上(shang)風(feng)(feng)機(ji)可(ke)制(zhi)造(zao)性效率最高的(de)制(zhi)造(zao)基地。風(feng)(feng)機(ji)臺(tai)套包(bao)括輪轂系(xi)(xi)統、機(ji)艙系(xi)(xi)統和(he)塔(ta)底(di)平(ping)臺(tai)。

正如(ru)月有(you)陰晴圓缺，需求也有(you)峰谷變化，致力(li)于做到穩定(ding)、有(you)序、柔性地量(liang)產正是(shi)遠景(jing)射陽海上風電裝(zhuang)備產業基地的(de)顯著(zhu)特征。而看(kan)似刻板的(de)量(liang)產其(qi)實是(shi)一種技術活(huo)。

就像庖(pao)丁解(jie)牛的(de)(de)得心應手，量(liang)產(chan)(chan)大功率(lv)海上(shang)風(feng)機也(ye)要掌握(wo)并自(zi)如運(yun)用裝配規律(lv)，其中生(sheng)產(chan)(chan)節(jie)拍(pai)(pai)是最(zui)核心也(ye)最(zui)具活力(li)的(de)(de)元素。也(ye)就是說，不同的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)節(jie)拍(pai)(pai)，需要啟(qi)用相(xiang)應的(de)(de)工藝(yi)配方，僅從去年(nian)10月量(liang)產(chan)(chan)16臺套/月，到今年(nian)10月36臺套/月，隨著生(sheng)產(chan)(chan)節(jie)拍(pai)(pai)的(de)(de)變(bian)化，射陽海上(shang)制造基地已相(xiang)應推出4種工藝(yi)配方，滿足了客戶不斷增長(chang)的(de)(de)交付需求。

生產(chan)節拍時間越(yue)短越(yue)需要細化風機裝配模(mo)塊(kuai)，比如主軸(zhou)系(xi)統、傳動鏈系(xi)統、偏航系(xi)統、變槳系(xi)統、桁架預組(zu)裝、機艙罩等模(mo)塊(kuai)的(de)安裝，從(cong)一(yi)種組(zu)合到(dao)另一(yi)種組(zu)合的(de)裝配模(mo)塊(kuai)切換，實則反映(ying)的(de)是(shi)量產(chan)技術(shu)帶來的(de)制造效率及效益的(de)優化。

更(geng)重要的(de)(de)(de)，是由制造(zao)拉(la)動研發在(zai)風機裝(zhuang)配設(she)(she)計細(xi)節(jie)上的(de)(de)(de)持(chi)續改(gai)善，進一(yi)步(bu)落地(di)了產品的(de)(de)(de)易裝(zhuang)配性和更(geng)高的(de)(de)(de)可(ke)靠性。比如風機動力電(dian)纜敷(fu)設(she)(she)方式細(xi)節(jie)的(de)(de)(de)改(gai)善：改(gai)善前(qian)其扭(niu)(niu)攬為整體式設(she)(she)計，沿桁架兩端敷(fu)設(she)(she);改(gai)善后改(gai)為分段式非扭(niu)(niu)攬設(she)(she)計，沿機艙(cang)底(di)板敷(fu)設(she)(she)，僅需一(yi)步(bu)工序便(bian)可(ke)完成動力電(dian)纜敷(fu)設(she)(she)，這樣單臺(tai)主機產出時間縮(suo)短了一(yi)個班次。

除(chu)此(ci)之外，射陽海上制(zhi)造基地大功率(lv)機型可制(zhi)造性效率(lv)的(de)不斷提升(sheng)，也(ye)(ye)得益于遠景制(zhi)造持續(xu)改善文(wen)化的(de)積累與發展(zhan)。現如今，起于豐田持續(xu)改善的(de)理(li)念(nian)早已(yi)成為(wei)(wei)具有遠景特質(zhi)的(de)持續(xu)設計改善、作業(ye)改善、工藝(yi)改善機制(zhi)。“一次性做好產品”已(yi)是基層(ceng)員(yuan)工崗位認證和技(ji)能升(sheng)級(ji)的(de)重要內(nei)容，恰似(si)朵(duo)朵(duo)苔花的(de)一線(xian)作業(ye)員(yuan)工在持續(xu)改善機制(zhi)氛圍(wei)下，也(ye)(ye)像牡丹一樣開放(fang)，成為(wei)(wei)制(zhi)造現場亮麗(li)的(de)風景。

到今年(nian)10月，遠(yuan)景射(she)陽基地大功率(lv)海(hai)上風(feng)機(ji)一次車間測(ce)試通過(guo)率(lv)達到了99%，高質量(liang)和高效產出才是(shi)遠(yuan)景海(hai)上風(feng)機(ji)制(zhi)造(zao)的(de)硬核寫照。EN-161/5.2海(hai)上機(ji)型也將(jiang)在此實現量(liang)產，除極致可(ke)靠性、超低度電成(cheng)本，高效率(lv)與高質量(liang)交(jiao)付將(jiang)成(cheng)為(wei)該款機(ji)型的(de)第三大高光點。

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