10月31日，中(zhong)國(guo)科學院(yuan)院(yuan)士、新能源動(dong)力系統與電動(dong)汽車專家歐陽明高(gao)做(zuo)客(ke)央視(shi)財經頻道《中(zhong)國(guo)經濟大講堂》，從里程焦(jiao)慮、安全(quan)焦(jiao)慮、成本焦(jiao)慮三(san)個方(fang)面(mian)深(shen)度解讀了“補貼退坡，新能源汽車的未來在(zai)哪里?”

如何破(po)解電動汽車的里程(cheng)焦慮

十(shi)年前，汽油(you)比能(neng)量(liang)高出電(dian)(dian)池(chi)比能(neng)量(liang)100多倍，現在只差50倍。50倍還是(shi)很(hen)高，但不能(neng)只看這(zhe)一(yi)點。電(dian)(dian)動汽車一(yi)百公里耗15度電(dian)(dian)，同樣的里程數(shu)，燃(ran)油(you)車需要消耗8升(sheng)(sheng)油(you)，8升(sheng)(sheng)油(you)就是(shi)72度電(dian)(dian)。這(zhe)樣一(yi)來，電(dian)(dian)動汽車使用的能(neng)量(liang)只是(shi)燃(ran)油(you)車的五分之(zhi)一(yi)。

另一方面，燃(ran)油車裝60升(sheng)油最多70公斤(jin)(jin)，要滿足同樣(yang)的續駛里(li)程，電(dian)動(dong)汽車所需要的電(dian)池重量(liang)就(jiu)要300-500公斤(jin)(jin)，比燃(ran)油車重很多。

但電動(dong)汽車(che)的電機很輕，燃油車(che)的內燃機、變速器(qi)、排氣(qi)管后處理、水(shui)箱(xiang)、風扇等，比電動(dong)汽車(che)要重(zhong)200公斤(jin)左(zuo)右。

總(zong)體來(lai)看，兩種車(che)重量(liang)(liang)差(cha)別(bie)并不是很(hen)大。隨著電池(chi)比能(neng)量(liang)(liang)進一(yi)步提高，兩種車(che)基本可以(yi)做到(dao)重量(liang)(liang)相當。

按照現在的(de)電池能(neng)(neng)量密度，只要(yao)把電池增加(jia)一倍，就能(neng)(neng)把續航里程增加(jia)至(zhi)1000公里，重量增加(jia)了很多，成本也加(jia)了很多，這(zhe)種車可能(neng)(neng)沒(mei)人要(yao)。

所以電(dian)動(dong)汽車(che)并不是不能跑1000公里，而是從一個車(che)的(de)綜(zong)合指標來看，這樣的(de)產(chan)品不是一個好產(chan)品，這才是問題(ti)的(de)關鍵。

那么，如何在提(ti)升續駛里程的同時(shi)又(you)讓其成(cheng)為一個好(hao)產(chan)品呢?正確提(ti)升里程的方法不是簡單地堆電(dian)池，應該做到以下幾點：

第一(yi)，進一(yi)步提高電池(chi)比(bi)能量。同樣的體積下，儲電量更大。

第二，通(tong)過(guo)降低整車的電耗來(lai)提升續駛里程。現在，100公里耗電15度(du)，如果耗電量降到13度(du)、12度(du)，同樣(yang)的電池(chi)可(ke)以(yi)跑得更(geng)遠，行駛里程就增(zeng)加(jia)了。

現在很(hen)多人覺得續航里(li)程不夠(gou)，即“里(li)程焦(jiao)慮(lv)”，是(shi)什么原(yuan)因呢?大多是(shi)充(chong)電不方便(bian)，所以，需(xu)要把充(chong)電變得更方便(bian)，通(tong)過增加充(chong)電設備來解決“里(li)程焦(jiao)慮(lv)”。

每輛車都應該有(you)自己的(de)(de)充電(dian)方式，平時最好(hao)的(de)(de)充電(dian)方式就(jiu)是(shi)在家里或者單位慢充，有(you)自己單獨的(de)(de)充電(dian)樁。要跑長途的(de)(de)時候(hou)，可以(yi)快充十分鐘，但是(shi)不一(yi)定要充滿(man)。

不按照電池的電量來看，而(er)是(shi)按照十(shi)分鐘能充100公(gong)里(li)還是(shi)充200公(gong)里(li)續航(hang)來算。如果能夠構成這么一(yi)個體(ti)系(xi)，“里(li)程焦慮”就不復存在了。

電動(dong)汽車(che)需要有(you)合理(li)(li)的續(xu)駛(shi)里(li)程，比如那(nei)種(zhong)特別小的車(che)，續(xu)駛(shi)里(li)程150公里(li) 、200公里(li)就很好，在這方面，要有(you)一個合理(li)(li)的里(li)程范圍，并不是越(yue)長越(yue)好。

如何破(po)解電動(dong)汽車的安全焦慮(lv)

導致電(dian)(dian)動(dong)汽車安全事故最重要(yao)原因是電(dian)(dian)池熱失控。當溫度(du)上升到一定高度(du)時，會引發電(dian)(dian)池放熱的(de)副(fu)(fu)反(fan)應，放熱副(fu)(fu)反(fan)應會進一步提升溫度(du)，引發新的(de)副(fu)(fu)反(fan)應。

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