臨近歲末,京城新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)市場變得異常火爆,多家(jia)車(che)企的4S經(jing)銷(xiao)商門(men)店出現車(che)源(yuan)緊張、預訂時間長(chang)的情況。日前,北京商報記者走訪車(che)市發現,盡管北京2018年(nian)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)指標(biao)將于(yu)明年(nian)2月作廢,不少仍未購買新(xin)(xin)能源(yuan)車(che)的消費者急于(yu)開啟了購車(che)模式,但想買到(dao)心儀的新(xin)(xin)能源(yuan)車(che)并不容易。
面臨2019年新(xin)能源汽(qi)車補貼將大(da)幅下調,或將退(tui)坡40%的消息,多家品牌新(xin)能源汽(qi)車4S店的銷售人(ren)員表示,現在(zai)各家不是拼優惠,而是誰家有(you)車,誰就能占(zhan)據先機。
據了(le)解,今年北(bei)京(jing)個人新(xin)能(neng)源(yuan)指(zhi)標一共有(you)5.4萬(wan)個,到明(ming)年2月26日就(jiu)到期了(le),但現在仍有(you)1萬(wan)多個指(zhi)標持有(you)者(zhe)沒有(you)購(gou)買車輛(liang)。同(tong)時(shi),由于購(gou)買新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車需要辦(ban)理免購(gou)置稅手續(xu),在2019年1、2月有(you)可能(neng)因(yin)為過節等原因(yin)無(wu)法(fa)及(ji)時(shi)辦(ban)理免購(gou)置稅手續(xu),將影響車輛(liang)上(shang)牌。因(yin)此購(gou)車者(zhe)都集中在了(le)今年底。
一家(jia)比亞迪4S店(dian)負責人(ren)向記者(zhe)透露,目(mu)前店(dian)內(nei)只有元EV360有現車,如想購買秦Pro EV500或者(zhe)秦EV450等車型,需要加裝車內(nei)裝飾或辦理貸款業務,則(ze)可先將之(zhi)前用(yong)戶預(yu)訂的車輛(liang)提(ti)走。在其他幾家(jia)比亞迪經銷商處,記者(zhe)同樣了解到,店(dian)內(nei)現車很(hen)少(shao),如需預(yu)訂則(ze)要等約(yue)一個月的時間。
隨后(hou),記(ji)者(zhe)來到一家榮威(wei)4S店,發(fa)現店內(nei)只有(you)ERX5和剛上市(shi)不久的(de)(de)光之翼(yi)MARVEL X有(you)售。銷(xiao)售人(ren)員告訴記(ji)者(zhe),榮威(wei)的(de)(de)另一款電(dian)動汽車Ei5已經不生產了,據說年底會(hui)出新車。而ERX5的(de)(de)三款配置車型(xing)也有(you)不同程度(du)的(de)(de)優(you)惠,其中最高配置補(bu)貼后(hou)售價22.38萬(wan)(wan)(wan)元(yuan),有(you)3萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)的(de)(de)優(you)惠,折算下來后(hou)售價在20萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)以內(nei)。此外,其他(ta)混動車型(xing)如ei6等都沒有(you)現車可賣。
在一家北汽(qi)新能(neng)源4S店(dian)(dian),北京商報記者(zhe)看到(dao),店(dian)(dian)內只有展車(che),如需購車(che)都需要預(yu)(yu)訂。店(dian)(dian)內銷售(shou)人員坦言(yan),由(you)于2019年新能(neng)源汽(qi)車(che)補貼政策(ce)要退坡,店(dian)(dian)里在年底(di)都不(bu)再進車(che)了,只按客戶預(yu)(yu)訂下單(dan),而(er)且明年的車(che)價一定會上漲(zhang)。
此外,在(zai)(zai)奇(qi)瑞、吉(ji)(ji)(ji)利(li)(li)、榮威、江淮等4S店同樣(yang)有著類(lei)似的情況存(cun)在(zai)(zai),新(xin)(xin)能源(yuan)車型的型號(hao)和數量都處(chu)在(zai)(zai)低(di)位,可供消費者(zhe)選(xuan)擇的品類(lei)不多。針(zhen)對(dui)此種(zhong)情況,12月(yue)12日(ri)(ri),吉(ji)(ji)(ji)利(li)(li)汽(qi)車作出雙(shuang)重(zhong)承(cheng)(cheng)(cheng)諾,承(cheng)(cheng)(cheng)諾凡(fan)在(zai)(zai)12月(yue)31日(ri)(ri)前(qian)繳(jiao)納定金,并(bing)在(zai)(zai)2019年1月(yue)31日(ri)(ri)前(qian)完(wan)成提車的用(yong)戶,無論2019年新(xin)(xin)能源(yuan)補貼政策如何變化(hua),吉(ji)(ji)(ji)利(li)(li)新(xin)(xin)能源(yuan)承(cheng)(cheng)(cheng)諾用(yong)戶仍(reng)享受2018年官方指導(dao)價。同時,凡(fan)在(zai)(zai)12月(yue)31日(ri)(ri)前(qian)簽訂(ding)購車協議并(bing)完(wan)成貨(huo)款手續的客戶,吉(ji)(ji)(ji)利(li)(li)新(xin)(xin)能源(yuan)承(cheng)(cheng)(cheng)諾將(jiang)在(zai)(zai)2019年1月(yue)31日(ri)(ri)前(qian)助(zhu)用(yong)戶完(wan)成提車。
造成車(che)(che)(che)源(yuan)緊張的原因除了(le)消費者(zhe)購(gou)買火爆外(wai),一家(jia)4S店銷(xiao)售(shou)人員透(tou)露,從(cong)2019年1月(yue)20起,供電局將(jiang)不(bu)再(zai)收取安(an)裝充電樁的材(cai)料,需(xu)等過(guo)完(wan)春節后才能(neng)繼續。與此同時,部分(fen)新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)企為了(le)享受國家(jia)政策(ce),已于12月(yue)15日(ri)開始不(bu)再(zai)接受訂單,并將(jiang)在12月(yue)29日(ri)將(jiang)未銷(xiao)售(shou)的車(che)(che)(che)輛全部返(fan)廠,等2019年新政策(ce)出來后再(zai)銷(xiao)售(shou)。
上篇:
下篇: