“蘭州現已形成中歐、中亞、南亞三大國際貿易通道。其中，‘蘭州號’中亞國際貨運班列已發運102列4455車、出口貨物10.3萬噸，達1.98億美元；‘蘭州號’南亞公鐵聯運貨運班列已發運10列295車，出口貨物1萬余噸8850萬美元。”近日，蘭州經濟區經濟發展局局長魏立常接受中新網記者采訪時介紹。

　　魏立常說，蘭州以“蘭州號”中歐國際貨運班列為基礎，以鐵路口岸為龍頭，以全國16個多式聯運示范工程為平臺，與其他開通中歐國際班列的省市以及沿海港口城市建立合作聯盟，進而優化整合編組，提高運輸效率，實現“聯合走西口、集疏在蘭州”。

　　“同時，還利用已開通的‘蘭州號’國際貨運班列蘭州至哈薩克斯坦阿拉木圖國際貨運通道和銀川至烏茲別克斯坦塔什干國際班列，整合義烏至阿富汗喀布爾中亞班列和義烏至伊朗德黑蘭班列，逐步形成輻射中亞各國的中亞國際貿易通道。”魏立常稱。

　　魏立常還介紹，作為“蘭州號”的發車地，蘭州國際港務區還將依托現代物流、現代商貿、出口加工三大主導產業，新能源材料、商務信息、信息服務、金融服務、旅游文化五大輔助產業，重點建設鐵路集裝箱功能、口岸功能、保稅功能、多式聯運功能、智慧陸港功能五大核心功能，以及三大國際貿易經濟通道、十大產業園(中心)。

　　“此外，蘭州國際港務區力爭到2020年總產值將達到1000億元以上，進出口貿易總額將達到150億美元以上。”魏立常說。

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