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行業新聞

淺論我國金屬礦山采礦技術現狀與發展趨勢

來源:《有色金屬設計》2011,38(3) | 作者:佚名 | 2017年10月9日() | 打印內容 打印內容

目前我(wo)國(guo)露天礦(kuang)采(cai)出的(de)鐵礦(kuang)石占90%,有(you)色(se)金(jin)屬礦(kuang)石約(yue)占50%。地(di)(di)下(xia)開采(cai)在我(wo)國(guo)金(jin)屬礦(kuang)山(shan)(shan)占有(you)很重要(yao)的(de)地(di)(di)位,特別是(shi)在有(you)色(se)金(jin)屬和黃金(jin)系統(tong) 90% 以上礦(kuang)山(shan)(shan)均采(cai)用(yong)地(di)(di)下(xia)開采(cai)。我(wo)國(guo)金(jin)屬礦(kuang)產資(zi)源貧礦(kuang)多,富(fu)礦(kuang)少,小礦(kuang)多,大(da)型(xing)、特大(da)型(xing)礦(kuang)少,礦(kuang)產資(zi)源缺口嚴重,如果(guo)金(jin)屬礦(kuang)開采(cai)技術(shu)得(de)不到(dao)迅速發展,將會嚴重制約(yue)國(guo)民經濟的(de)健康發展。因此,礦(kuang)山(shan)(shan)采(cai)礦(kuang)技術(shu)的(de)研究就(jiu)顯得(de)尤其重要(yao),該文從露天開采(cai)、地(di)(di)下(xia)開采(cai)、環境控制等方面(mian)對我(wo)國(guo)金(jin)屬礦(kuang)山(shan)(shan)技術(shu)現狀進(jin)行了(le)論述,探(tan)討了(le)金(jin)屬礦(kuang)山(shan)(shan)采(cai)礦(kuang)技術(shu)的(de)發展趨勢。

1 露天開采[1]

20世紀50年(nian)代以來,露(lu)天(tian)開采在采掘(jue)工業中一直占有主導(dao)地位。2000年(nian)全世界露(lu)天(tian)采礦(kuang)總(zong)量達280億t,占采出礦(kuang)石(shi)總(zong)量的80%以上(shang),目(mu)前,我國鐵礦(kuang)石(shi)產量的90%是(shi)用露(lu)天(tian)開采的。

1.1 露天陡幫開采

上世紀 60 年代(dai)(dai)前(qian)蘇聯(lian)學(xue)者提出了陡(dou)幫開(kai)采理論。自(zi) 70 年代(dai)(dai)以來(lai), 我國金屬礦山(shan)(shan)開(kai)始(shi)進行陡(dou)幫開(kai)采工(gong)(gong)藝的試(shi)驗(yan)研究(jiu)。陡(dou)幫開(kai)采初(chu)期剝離量小、基(ji)建工(gong)(gong)程量少、建設周期短,因此,“八五”期間, 陡(dou)幫開(kai)采被列入國家科技攻關項目,并在(zai)南(nan)芬露(lu)天礦開(kai)展了大規模的工(gong)(gong)業試(shi)驗(yan),為我國大中型露(lu)天礦的技術改造(zao)和新建、擴建提供了實踐經驗(yan)。目前(qian)我國金堆城、紫金山(shan)(shan)、眼前(qian)山(shan)(shan)等礦山(shan)(shan)都采用陡(dou)幫開(kai)采。

1.2 間斷一連續開采

間斷一(yi)連(lian)續(xu)開(kai)采(cai)工(gong)藝(yi)是(shi)在工(gong)作面用電鏟(chan)裝載(zai)礦(kuang)石,經(jing)汽車運輸和(he)(he)(he)破碎機破碎后,用膠(jiao)帶(dai)運輸機 將(jiang)礦(kuang)石運出(chu)采(cai)場。這(zhe)種工(gong)藝(yi)有利于(yu)發揮汽車和(he)(he)(he)膠(jiao)帶(dai)機的(de)優點(dian), 適合于(yu)深(shen)凹露(lu)天礦(kuang)開(kai)采(cai)。自(zi)20世紀80 年代(dai)開(kai)始,我(wo)國先后在大孤山(shan)(shan)、東鞍山(shan)(shan)等(deng)鐵礦(kuang)和(he)(he)(he)德興(xing)銅礦(kuang)應用該開(kai)采(cai)工(gong)藝(yi)。1997 年齊(qi)大山(shan)(shan)鐵礦(kuang)通過引進,建成(cheng)了采(cai)場內(nei)可移動式(shi)礦(kuang)巖破碎 - 膠(jiao)帶(dai)運輸系統,標志著我(wo)國深(shen)凹露(lu)天礦(kuang)開(kai)采(cai)工(gong)藝(yi)進入了世界(jie)先進水平。

1.3 高臺階采礦

隨著露(lu)天開(kai)采(cai)設備(bei)大型(xing)(xing)化,國(guo)外一些礦山(shan)研究(jiu)并采(cai)用高臺(tai)階開(kai)采(cai)工藝。我國(guo)對高臺(tai)階開(kai)采(cai)技術的研究(jiu)起(qi)步較晚,采(cai)用高臺(tai)階開(kai)采(cai)的露(lu)天礦不多(duo),臺(tai)階高度最大也只(zhi)有14~15 m。近幾年來我國(guo)大型(xing)(xing)露(lu)天鐵礦裝備(bei)水(shui)平有了很大提(ti)高,采(cai)用 10 m3 以上的大型(xing)(xing)挖掘設備(bei)逐(zhu)漸(jian)增多(duo),為(wei)高臺(tai)階開(kai)采(cai)新工藝的實施(shi)提(ti)供了有利(li)的技術保(bao)證。

1.4 露天采礦裝備

我(wo)國(guo)露天礦(kuang)山從(cong)裝備(bei)(bei)(bei)水平看(kan),大(da)致可(ke)分為(wei) 3 種類(lei)型(xing)(xing): ①小型(xing)(xing)礦(kuang)山裝備(bei)(bei)(bei)單(dan)一、型(xing)(xing)小,不配套,一些工(gong)序至(zhi)今仍(reng)采(cai)用(yong)手工(gong)體力勞動; ②中(zhong)型(xing)(xing)及個別大(da)型(xing)(xing)礦(kuang)山機(ji)(ji)械化程度較(jiao)高,但設備(bei)(bei)(bei)陳舊落后,效(xiao)率不高; ③少(shao)數大(da)型(xing)(xing)礦(kuang)山采(cai)用(yong)進口或國(guo)產的現代裝備(bei)(bei)(bei),如牙輪(lun)(lun)鉆機(ji)(ji)、電動輪(lun)(lun)汽車、大(da)斗容(rong)挖掘機(ji)(ji)、大(da)功率推土機(ji)(ji)等,配套組成(cheng)高效(xiao)率生產作業(ye)線。

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